近年來，行動電源（俗稱「尿袋」）在航班上引發火警的事件屢見不鮮，特別是 2025 年初韓國釜山航空及香港航空接連發生的起火事故，引發全球航空業界高度關注，收緊對行動電源的攜帶和使用規定。為加強航空安全，香港民航處正式立例，自 2025 年4 月 7 日起，對乘客攜帶及使用行動電源實施更嚴格的新規定，禁止乘客在航班上使用行動電源充電或將其置於行李架上。本文將為你詳細整理航班攜帶行動電源的新規定及有關注意事項，讓你安心出遊。

行動電源上機新規定重點

1. 必須隨身攜帶，禁止託運

所有行動電源、相機鋰電池及可拆式充電池均須隨手提行李登機，不得放入寄艙行李內。辦理登機手續及託運行李時，務必確保託運行李內沒有任何行動電源或可拆式電池。此外，近年流行的電動行李箱亦需事先拆除電池，手提登機。

2. 攜帶電量與數量限制

行動電源的電量以「瓦時」（Wh）為標準。根據國際航空運輸協會（IATA）規定，多數航空公司禁止攜帶超過 160Wh 的行動電源上機。部分航空公司對於 100Wh 至 160Wh 的行動電源，要求乘客提前向航空公司申報。建議選用已標明 Wh 數值的行動電源，以免遭海關扣留。

有關換算公式如下：
瓦時（Wh） = 電壓（V） × 毫安時（mAh） ÷ 1000
例子：一個 3.7V、10000mAh 的行動電源，其 Wh 值為 3.7×10000÷1000 = 37Wh

不同航空公司對行動電源數量的限制各異，建議查閱航空公司官網（詳見下方表格）。

3. 登機前需封口

為防止乘客在飛行中使用行動電源，部分航空公司（特別是飛往韓國的航班）會要求乘客登機前用膠帶密封行動電源的充電接口。建議旅客提前準備，以免延誤登機。

4. 禁止放置於行李架

行動電源在飛行期間不得存放於客艙上方的行李架，必須放置於前方座椅下的隨身行李中。若被分配至緊急逃生出口座位，乘客應向機組人員查詢存放方式，通常需放入個人衣物口袋或褲袋。

5. 飛行期間不得使用或充電

乘客在航班上不得使用行動電源為其他電子設備充電，亦不可為行動電源本身充電。此規定適用於飛行全程，包括起飛、巡航及降落階段。

6. 無線充電同樣違規

無論是使用有線還是無線充電（如MagSafe），一律會被視為違規行為，乘客切勿嘗試。

7. 確保電池標示清晰

若攜帶鋰電池（包括尿袋），需確保電池標示清晰，符合國際安全標準。標記甩色的尿袋並不接受攜帶上機。如果行動電源太舊，標示有機會不清晰，這種情況也有可能會被航空公司拒絕接受上機。

各大航空公司行動電源規定總覽*

航空公司	備用電池數量	電池處理方式	行動電源規定
國泰航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	必須關閉電源，飛行中不得充電需單獨包裝以防短路，備用電池僅限隨身行李 👉 更多詳情
香港快運	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需防短路保護超過100Wh需聯繫航空公司批准 👉 更多詳情
香港航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	備用電池僅限隨身行李，需防短路保護 👉 更多詳情
大灣區航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需單獨包裝以防短路 👉 更多詳情
中華航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	電池須絕緣或以保護套裝好	飛行中必須關閉電源設備需固定以防意外啟動 👉 更多詳情
長榮航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋	飛行中需放入由機組人員提供的防火袋飛行中必須使用防火袋存放，超過100Wh需聯繫航空公司批准 👉 更多詳情
日本航空	≤100Wh: 未限定數量 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需防短路保護 👉 更多詳情
全日空ANA	≤100Wh: 未限定數量 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需單獨包裝以防短路，超過100Wh需聯繫航空公司批准 👉 更多詳情
大韓航空	≤100Wh: 5個 100Wh-160Wh: 最多2個	以膠帶包上電極將各電池存放於透明膠袋	需單獨包裝以防短路 👉 更多詳情
濟州航空	≤100Wh: 5個 100Wh-160Wh: 最多2個	以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	備用電池僅限隨身行李，需防短路保護 👉 更多詳情
新加坡航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需防短路保護，需聯繫航空公司批准 👉 更多詳情
卡塔爾航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個	以原裝零售包裝包裹以膠帶包上電極將各電池存放於獨立膠袋或保護套	需單獨包裝以防短路 👉 更多詳情
星宇航空	≤100Wh: 20個 100Wh-160Wh: 最多2個		必須關閉電源，飛行中不得充電需防短路保護 👉 更多詳情

*資料於2025年4月更新，最新資訊請查看航空公司官網

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產品	特點
BELKIN 貝爾金 BoostCharge 20,000mAH 便攜式行動電源	長達78小時的電量隨附 USB-A 至 USB-C 充電線，開箱後即可開始充電 LED電池指示燈顯示何時該充電或何時可以使用電源設有3款設備，其USB-C端口和2個USB-A端口可同時為多達三台設備插入便攜式行動電源
Xiaomi 小米自帶線行動電源 10000 165W 移動電源	165W MAX 120W(USB-C integrated cable)+45W(USB-C) 彩色螢幕電量顯示自帶線輸出最大120W 自充電最大90W 過充保護、高溫保護、短路保護等多重保護
Anker 733 10000mAh 65W 2-in-1 移動電源	支援最大65W USB-C PowerIQ 3.0 (與Quick Charge及Power Delivery兼容) 牆插充電器模式支援最大30W USB-C PowerIQ 3.0 (與Quick Charge 及 Power Delivery兼容) 行動電源模式支援最大22.5W USB-A 配備2個USB-C及1個USB-A，總輸出65W 使用GaN技術，體積縮小的同時無損輸出，效能更高高效散熱系統 ActiveShield2.0安全充電系統，提供持續的温度管理機能及智能輸出調節，配合MultiProtect多重安全充電系統以保護裝置
Xiaomi 小米磁吸行動電源 6000mAh 瓷白色	無線充電最高15W 支援2台裝置同時充電可折疊支架設計

機上充電替代方法

在搭乘飛機時，乘客可以利用機位的充電座進行充電，這些充電座通常需要使用 USB Type-A 充電線。同時，隨著飛機機型的更新，航空公司也會在座位內加入電源插座，部分甚至配備 USB-A 和 USB-C 插口，讓乘客在飛行過程中更方便地為電子設備充電。

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BELKIN 貝爾金 BOOST CHARGE USB-C 至 USB-A 編織線纜	USB-IF認證的相容性經測試可承受10,000次彎曲，耐用程度堪稱最強

行動電源雖方便，但在航班上的使用和攜帶已受到嚴格限制。旅客在計劃行程時，務必熟悉相關要求，避免因違規導致延誤或沒收物品。只要提前做好準備，遵守航空公司指引，依然可以安心攜帶行動電源，暢享旅程。出發前，不妨再次檢查你的行動電源是否符合規定，並參考航空公司官網的最新資訊，確保旅途無憂！

行動電源上機新規定重點

1. 必須隨身攜帶，禁止託運

2. 攜帶電量與數量限制

3. 登機前需封口

4. 禁止放置於行李架

5. 飛行期間不得使用或充電

6. 無線充電同樣違規

7. 確保電池標示清晰

各大航空公司行動電源規定總覽*

國泰航空

香港快運

香港航空

大灣區航空

中華航空

長榮航空

日本航空

全日空ANA

大韓航空

濟州航空

新加坡航空

卡塔爾航空

星宇航空

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機上充電替代方法